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Qué Construimos

Construcción naval integral y fabricación náutica en FRP para embarcaciones de hasta 80 pies

Tipos de Embarcaciones

Construimos una variedad de embarcaciones, desde cruceros oceánicos hasta embarcaciones de trabajo

Catamaranes a Vela

Nuestra especialidad principal. Más de 60 embarcaciones del Antares 44 producidos. Construcción de multicascos de 35 a 60+ pies con infusión al vacío y sandwich de espuma.

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Veleros Monocasco

Monocascos custom y series cortas. Trabajamos con tu arquitecto naval para ejecutar construcciones en fibra de vidrio, carbono o composites.

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Catamaranes a Motor

Cascos y embarcaciones completas de catamarán a motor. Formas de casco eficientes con integración completa de sistemas.

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Lanchas Monocasco

Embarcaciones monocasco a motor para crucero, pesca o uso comercial. Construcción FRP con capacidad completa de equipamiento.

Embarcaciones de Trabajo

Embarcaciones comerciales y utilitarias construidas a especificación. Construcción FRP durable para entornos operativos exigentes.

Eslora Máxima: Hasta 80 Pies

Nuestra planta y equipo están preparados para construir embarcaciones de aproximadamente 30 a 80 pies (9 a 24 metros). La mayoría de nuestra experiencia de producción está en el rango de 40-50 pies, pero contamos con el espacio, la capacidad de herramental y la ingeniería estructural para proyectos mayores.

Para embarcaciones de más de 60 pies, típicamente trabajamos en estrecha colaboración con la oficina del arquitecto naval para manejar ingeniería estructural, estudios de peso y secuenciación de la construcción.

Vida a bordo de un catamarán Antares

Servicios

Construcción Nueva

Construcciones completas desde el molde hasta las pruebas de mar. Laminado, ensamblaje estructural, instalación de sistemas, carpintería, pintura, aparejo y comisionado.

Series de Producción

Producción en serie para marcas establecidas. Calidad consistente en múltiples unidades con procesos documentados y puntos de control de calidad.

Construcciones Únicas

Embarcaciones custom construidas a tus especificaciones. Trabajamos con tu equipo de diseño para producir una embarcación única desde el concepto hasta la entrega.

Refits y Reparaciones

Reparaciones estructurales, tratamiento de ósmosis, repintado, upgrades de sistemas y refits completos. Fibra de vidrio, mecánica, electricidad y carpintería — todo in-house.

Fabricación FRP Náutica

Componentes custom en fibra de vidrio, piezas estructurales y ensamblajes. Infusión al vacío, laminado manual, sandwich de espuma y post-curado — todo en planta.

Gestión Integral del Proyecto

Nos encargamos de la adquisición de todos los materiales y equipos, logística internacional, despacho aduanero y coordinación de entregas. Nuestros clientes no necesitan preocuparse por el abastecimiento — gestionamos toda la cadena de suministro, desde las materias primas hasta la embarcación terminada.

Métodos Constructivos

Empleamos técnicas modernas de construcción en composites adaptadas a los requerimientos de cada proyecto

Infusión al Vacío

Adoptada en 2023 para laminado de cascos y cubiertas. Produce mejores ratios fibra-resina, calidad de laminado consistente y estructuras más livianas y resistentes.

Laminado Manual

Laminado húmedo tradicional para componentes específicos y piezas menores donde la infusión no es práctica. Nuestros laminadores tienen 14+ años de experiencia.

Sandwich de Espuma

Corecell y espumas similares para paneles rígidos y livianos. Usado extensivamente en costados de casco, cubiertas y mamparos estructurales.

Laminado Sólido

Fibra de vidrio sólida de alta densidad para quillas, zonas de alta carga y uniones estructurales donde se requiere máxima resistencia.

Post-Curado

Ciclos controlados de post-curado para lograr entrecruzamiento completo de la resina y máximas propiedades mecánicas en componentes estructurales críticos.

Corte CNC

Corte controlado por computadora para espumas, componentes estructurales de madera contrachapada y templates. Garantiza precisión y repetibilidad.

Materiales

E-Glass

Fibra de vidrio estructural estándar para cascos, cubiertas y componentes. Disponible en diversos gramajes y tejidos.

Fibra de Carbono

Refuerzo de alto rendimiento para aplicaciones donde el peso es crítico y las cargas son altas.

Kevlar

Fibra aramídica resistente al impacto para quillas, proas y zonas de alta abrasión.

Resinas Viniléster

Resina de laminado principal con excelente resistencia a la ósmosis y compatibilidad con infusión al vacío.

Resinas Epoxi

Sistemas de resina premium para uniones estructurales y laminados de alto rendimiento.

Espuma Corecell

Espuma SAN de celda cerrada para construcción sandwich. Excelente resistencia al corte y compatibilidad con infusión.

Madera Contrachapada

Contrachapado estructural para mamparos, sustratos de mobiliario y estructura interior.

Integración de Sistemas

Instalamos y comisionamos sistemas completos de embarcaciones in-house

Electricidad

Sistemas eléctricos DC y AC completos: 12V, 24V y 48V. Bancos de baterías de litio, inversores, solar, eólica y cableado completo.

Plomería

Sistemas de agua dulce, aguas negras, aguas grises y agua de mar. Desalinizadoras, bombas, tanques y pasacascos.

Climatización

Sistemas de aire acondicionado y calefacción marinos. Unidades de ciclo reverso, ductos y control climático.

Propulsión

Configuraciones diésel, híbrida diésel-eléctrica y eléctrica. Instalación de motores, alineación de ejes y comisionado.

Dirección Hidráulica

Instalación de sistemas de dirección hidráulica. Rodamientos de timón, cilindros, integración con piloto automático.

Aparejo

Jarcia firme y de labor para veleros. Arboladura, tensionado de obenques, instalación de winches y herrajes.

Certificaciones y Normas

Siguiendo los estándares europeos y norteamericanos, hemos exportado exitosamente todos nuestros productos durante más de dos décadas. Nos comprometemos a fabricar y entregar embarcaciones que cumplan con las certificaciones y regulaciones internacionales.

IMCI

International Marine Certification Institute

USCG

US Coast Guard

Canadian Coast Guard

Guardia Costera Canadiense

ABYC

Técnicos Certificados ABYC

NMMA

National Marine Manufacturers Association

ISO

Cumplimiento de Normas ISO

Colaboración con Germán Frers

40 Grados Sur ha construido embarcaciones diseñadas por el internacionalmente reconocido arquitecto naval Germán Frers — la serie Milonga 35, todas exportadas a Estados Unidos. Esta colaboración refleja nuestra capacidad de ejecutar diseños de arquitectos de clase mundial al más alto nivel de calidad.

Certificaciones y Normas

Siguiendo los estándares europeos y norteamericanos, hemos exportado exitosamente todos nuestros productos durante más de dos décadas. Nos comprometemos a fabricar y entregar embarcaciones que cumplan con las certificaciones y regulaciones internacionales.

IMCI

International Marine Certification Institute

USCG

Guardia Costera de Estados Unidos

Guardia Costera Canadiense

Estándares de seguridad marítima de Transport Canada

ABYC

Técnicos Certificados — American Boat & Yacht Council

NMMA

National Marine Manufacturers Association

ISO

Cumplimiento de normas de la Organización Internacional de Normalización

Trabajando con Diseñadores de Clase Mundial

40 Grados Sur ha construido barcos diseñados por Germán Frers, uno de los arquitectos navales más reconocidos del mundo. Las lanchas Milonga 35, diseñadas por Frers y construidas en nuestra fábrica, fueron exportadas a Estados Unidos.

Esta colaboración ejemplifica nuestra capacidad de ejecutar diseños de arquitectos navales de primer nivel con los más altos estándares de calidad constructiva.

Foto: Milonga 35 / diseño de Germán Frers

Preguntas Frecuentes

¿Qué tamaño de barcos pueden construir?
Construimos embarcaciones de aproximadamente 30 a 80 pies (9 a 24 metros). Nuestra planta y equipo están preparados para catamaranes a vela, monocascos, catamaranes a motor y embarcaciones de trabajo.
¿Trabajan con diseñadores externos?
Sí. Colaboramos regularmente con arquitectos navales y estudios de diseño de todo el mundo. Vos proveés el paquete de diseño y nosotros ejecutamos la construcción.
¿Pueden construir a partir de moldes existentes?
Sí. Podemos construir a partir de tus moldes, fabricar moldes nuevos desde un plug, o crearlos desde cero en base a archivos de diseño. Tenemos capacidad completa de herramental in-house.
¿Cuál es su capacidad de producción?
Con 45-50 personas, producimos aproximadamente 4 barcos por año del tamaño del Antares 44 (catamarán de 44 pies). La capacidad varía según tamaño y complejidad.
¿Ofrecen propulsión híbrida o eléctrica?
Sí. Tenemos experiencia en propulsión híbrida diésel-eléctrica y podemos trabajar con diversas configuraciones. El Antares 44 Hybrid es un ejemplo de nuestra capacidad.

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